Koreli şirketler LG ve Hyundai, ABD’de yeni bir elektrikli araç akü hücresi üretim tesisi kurmak üzere bir araya gelerek projeye 4,3 milyar dolar yatırım yapmak üzere bir mutabakat anlaşması imzaladı. Şirketlerin her biri, 2023 yılının ikinci yarısında yeni tesisin inşaatına başlayacak olan ortak girişimde yüzde 50’lik bir paya sahip olacak. Yeni üretim tesisi, Hyundai’nin de ABD’deki ilk tamamen elektrikli araç fabrikasını inşa ettiği Savannah, Georgia’da yer alacak. Akü tesisinin en erken 2025 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. Tam kapasiteyle üretime başladıktan sonra, her yıl 30GHWh batarya üretebilecek ve bu da 300.000 elektrikli aracın üretimini desteklemeye yetecek.
LG ve Hyundai, son birkaç yıl içinde ABD merkezli akü üretim tesislerine yatırım yapan son şirketler. Toyota 2021 yılında 3,4 milyar dolarlık bir yatırımın parçası olarak ülkede bir batarya tesisi kuracağını açıklarken, Ultium Cells (GM ve LG’nin ortak girişimi) EV batarya tesislerinin inşası için Enerji Bakanlığı’ndan 2,5 milyar dolar kredi aldı. Yakın zamanda Ford, Michigan’da bir lityum demir fosfat batarya tesisi kurmak için 3,5 milyar dolar harcayacağını açıkladı. Daha sık ve daha hızlı şarjı tolere edebilen lityum demir fosfat, diğer batarya teknolojilerinden daha ucuzdur ve elektrikli araçların maliyetini düşürebilir.
Biden yönetiminin ABD’ye daha fazla elektrikli araç ve batarya üretimi getirmeye çalıştığı göz önüne alındığında, diğer şirketler de aynı şeyi yapabilir. Geçtiğimiz yıl, üreticileri ABD’de batarya üretimine başlamaya teşvik etmek ve ABD’nin “güvenilmez yabancı tedarik zincirlerine” bağımlı kalmamasını sağlamak amacıyla 20 şirkete 2,8 milyar dolar hibe verecek olan Amerikan Batarya Malzemeleri Girişimi’ni başlattı.
Hyundai ve LG, yeni tesisin “bölgede istikrarlı bir batarya üretimi” sağlayacağına ve “ABD pazarındaki artan elektrikli araç talebine hızlı bir şekilde yanıt verebilmelerine” olanak sağlayacağına inanıyor. Otomobil üreticisinin parça ve servis bölümü olan Hyundai Mobis, tesiste üretilen hücreleri kullanarak akü paketlerini monte edecek. Otomobil üreticisi daha sonra bu paketleri Hyundai, Kia ve Genesis elektrikli araçları için kullanacak.
