Lamborghini Tamamen Elektirikli Lanzador Modelini Tanıttı

Lamborghini’nin yeni yaratısı Landazor, klasik SUV tanımını aşan bir konsepti temsil ediyor. Farklı bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlayan Landazor, Urus SUV ile süper otomobiller arasında bir “Ultra-GT” olarak adlandırılıyor.

Aracın görünümü, keskin hatlar ve özgün detaylarla dolu. Lamborghini’nin karakteristik öfke dolu çizgileri, Landazor’un tasarımında da belirgin şekilde kendini gösteriyor.

Daha da önemlisi, Landazor tamamen elektrikli bir güç kaynağına sahip. Bu konsept araç, Revuelto adıyla anılıyor ve Lamborghini’nin efsanevi model ailesinin bir parçası olarak yer alacak. Urus ve Huracán’ın ardılı olarak konumlandırılan bu dördüncü model, 2024 sonuna kadar plug-in hibrit versiyonlarla sunulacak. İlk teslimatlar, beklentilere göre 2028’de gerçekleştirilecek.

Stephan Winkelmann, Lamborghini’nin CEO’su, konsept aracın üretim modeline dair somut ipuçları taşıdığını ifade ediyor. Landazor’un örtüsünü kaldırdığınızda, showroom modelinin detaylarını görebilirsiniz. Basın bülteni, aracın özelliklerini cazip bir şekilde sunuyor ve teknolojik ayrıntılarla dolu.

Aracın güç kaynağı, her bir aks üzerinde bulunan iki elektrik motoruyla sağlanıyor. Bu motorlar toplamda bir megawatt’ın üzerinde güç üretiyor ki bu da eski ölçülerle yaklaşık 1,350 beygir gücüne denk geliyor. Ayrıca Landazor, arkadan tekerlekleri yönlendirebilen, kendini dengeleyebilen havalı süspansiyon ve yüksek performanslı yeni nesil batarya teknolojisi ile donatılacak. Bataryanın tam olarak ne kadar uzun menzil sunacağı henüz kesin değil, ancak Winkelmann, en azından 300 mil (yaklaşık 480 km) menzilin hedeflendiğini belirtiyor. Gelecek beş yıl içinde bu menzilin 400 mil (yaklaşık 640 km) civarına çıkabileceği düşünülüyor.

Teknik müdür Rouven Mohr, Landazor’un VW Grubu’nun diğer üst düzey elektrikli araçlarıyla aynı platformu paylaşacağını söylüyor. Ancak Lamborghini’nin kendi mühendislik dokunuşlarıyla özelleştirileceğini vurguluyor. Yeni geliştirilen Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) sürüş dinamikleri kontrolü, sürüş deneyimini yeni bir boyuta taşıyacak şekilde tasarlanmış. Bu, kullanıcılara daha önce deneyimlemedikleri bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.

İlgili haberler

God of War Ragnarok PC’de Bulmaca İpuçlarını Kapatma Seçeneği Geldi

Krafton, Tango Gameworks’ü Neden Satın Aldı?

Meta CEO’su Zuckerberg, Apple’ın Ürün Stratejisini Eleştirdi