Alman otomotiv devi BMW, elektrikli araçlarında sınırları zorlayacak yeni bir adım attı. Şirket, “Heart of Joy” adını verdiği bir süper bilgisayarı test etmeye başladı. Bu teknoloji, elektrikli otomobillere yepyeni bir boyut kazandırmayı hedefliyor.
BMW’nin Neue Klasse serisinde kullanmayı planladığı Heart of Joy, aracın şanzıman sistemi, frenleme, şarj yönetimi ve direksiyon kontrolü gibi kritik bileşenlerini yönetiyor. BMW Dynamic Performance Control yazılımıyla çalışan bu sistem, sürüş performansını çok daha hassas ve hızlı hâle getirecek.
Süper Bilgisayar, VDX Prototipinde Test Ediliyor

BMW, bu güçlü süper bilgisayarı test etmek için Vision Driving Experience (VDX) isimli özel bir prototip geliştirdi. Seri üretime geçmeyecek olan bu araç, ileri teknoloji çözümlerini denemek için tasarlandı.
VDX’in dikkat çeken özelliklerinden biri, süper bilgisayarın akıllı frenleme ve enerji geri kazanımı teknolojisi sayesinde %25 daha verimli olması. Ancak en çarpıcı detaylardan biri de 17.990 Nm tork üretebilmesi. BMW, bu ekstrem tork değerini, elektrikli motorlarının potansiyel sınırlarını görmek için kullanıyor.
BMW’nin Geleceğe Yönelik Süper Bilgisayar Stratejisi
BMW’nin açıklamasına göre Heart of Joy, şirketin geliştirdiği dört süper bilgisayardan yalnızca biri. Diğer süper bilgisayarlar; otonom sürüş, bilgi-eğlence sistemleri ve klima kontrolü gibi çeşitli alanlarda kullanılacak.
Bu gelişmeler, BMW’nin elektrikli otomobillere olan ilgiyi artırma stratejisinin bir parçası. Yeni süper bilgisayar teknolojileri, elektrikli araçların geleceğinde nasıl bir etki yaratacak, hep birlikte göreceğiz.