Bloomberg’in haberine göre Apple, Apple Car’ı pazara sunabilmek için daha basit ve daha az iddialı bir tasarıma yöneldi. Apple başlangıçta tam otonom yeteneklere sahip sürücüsüz bir otomobil istiyordu, ancak şimdi daha az özelliğe sahip elektrikli bir araç geliştiriyor.
Sürücüsüz planlarından vazgeçtikten sonra Apple, otomobilin sisteminin otoyollar gibi sınırlı durumlarda sürüşü devralmasına izin verecek Seviye 4 otonom işlevselliğe sahip bir otomobil hedefledi, ancak bu bile çok iddialıydı. Apple’ın Tesla araçlarının çalışma şekline daha yakın olan sürücü yardım özelliklerine odaklandığı ve Seviye 2+ sistemine sahip olacağı söyleniyor. Seviye 2 otonom sürüş, direksiyon ve fren/hızlanma desteği içeriyor, ancak sürücü aracın kontrolünü elinde tutmaya devam ediyor ve dikkatini yola vermesi gerekiyor.
Projenin küçültülmesine rağmen, Apple’ın Apple Car için lansman zaman çizelgesi ayarlandı. Apple otomobili 2026 civarında tanıtmak istiyordu, ancak Apple şimdi en erken 2028’de piyasaya sürülmesini hedefliyor. Bloomberg’e göre bu, Apple Car için “çok önemli bir anı” işaret ediyor. Şirket bu özelliklere sahip bir elektrikli araç sunamazsa, yöneticiler “projenin varlığını ciddi bir şekilde yeniden gözden geçirebilir”.
Apple Car’ın 2014 yılında tanıtılmasından bu yana proje birkaç kez değişti ve gelişti. Söylentiler zaman zaman Apple’ın bir arabayı tamamen hurdaya çıkardığını ve bunun yerine otonom bir sisteme odaklandığını öne sürdü, ancak Apple’ın tam Apple markalı bir aracı piyasaya sürme planlarına bağlı kaldığı görülüyor.
Apple Car projesi, liderlik değişiklikleri ve gelişimin yönü konusunda iç çekişmelerle dolu. Apple Watch şefi Kevin Lynch projeyi devraldı ve Apple yönetim kurulunun baskısının ardından yeni bir strateji benimsemek için Tim Cook ile birlikte çalıştı. Apple şimdi yeni planı görüşmek üzere Avrupa’daki potansiyel ortaklarla bir araya geliyor.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
